venerdì 13 marzo 2015

Febbraio 2015, studio di vettura Formula (Evo Aero).

Febbraio 2015. 

Studio di vettura Formula non conforme ad alcun Regolamento Tecnico vigente. 
Motore aspirato (presa d'aria ricavata ai lati dell'abitacolo, in corrispondenza del roll-bar). 
Scarichi laterali. 
I radiatori, disposti nella parte alta delle fiancate, ricevono aria attraverso la presa d'aria anteriore frontale. A valle dei radiatori, è ricavato un effusore. 
La presa d'aria frontale ricavata nel muso ha anche funzione aerodinamica. Parte dell'aria, infatti, viene incanalata internamente ed estratta attraverso gli sfoghi a "branchie" ricavati nella parte bassa delle fiancate.
L'ala posteriore si sviluppa verso l'alto quale prolungamento del Venturi. Coda tronca e "swan neck" di sostegno ai profili alari posteriori. 

Nessun commento:

Posta un commento